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クラウンクロスオーバーとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スズキ  エブリイランディ
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
952 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー装着 メーカー純正ナビ装着 ETC2.0装着 ワイヤレス充電装備 トヨタセーフティセンス搭載 パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/オートブレーキホールド/パワーバックドア/オートハイビーム/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 本革シート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター シートヒーター/ベンチレーション ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス 2.4L HV ターボ 衝突被害軽減 本革 360°カメラ

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 4WD レザーシート/パワーシート/ベンチレーション/助手席肩口パワーシートスイッチ 本革巻きステアリング 12.3インチディスプレイオーディオ 4眼LEDヘッドランプ 21インチAW

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 12.3型ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス 黒本革 4眼LED ブラインドスポット ベンチレーション付シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    471万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 元弊社社用車 大画面DAナビ ドライブレコーダー 全周囲モニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRフルパッケージ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 修復歴無し ディスプレイオーディオ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW レーダークルーズ 電動チルト&テレスコピック スマートキー2本

    本体価格
    398万円

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    55万円

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    本体価格
    55万円

関東
258
445.1万円
関西
131
442.6万円
東海
158
450.4万円
北海道
62
461.1万円
九州
112
467.2万円
東北
78
464.2万円
北陸・甲信越
59
464.4万円
中国
52
471.8万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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クラウンクロスオーバーとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スズキ  エブリイランディ
435万円755万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2393~2487 排気量(cc) 1298
186~272 最高出力(馬力) 86
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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