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クラウンクロスオーバーとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  カローラII
VS
334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー/禁煙 サンルーフ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/リモコンスターター/ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 4眼ヘッドライト ブラインドスポットモニター 360度カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター&クーラー レーダークルーズ キープレーン 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    401万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・21AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ パワーシート パワートランク ETC BSM PCS 地デジTV

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC フルエアロ

    本体価格
    474.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD T-Cナビ・フルセグ・フルエアロ・純正アルミ・パワーシート・本革シート・スマートキー・ETC・試乗車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    468.6万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

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    43.9万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
262
445万円
関西
151
440.8万円
東海
172
448.9万円
北海道
68
457.8万円
九州
114
468.9万円
東北
75
465.6万円
北陸・甲信越
66
467.7万円
中国
51
469.8万円
四国
44
452.6万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  カローラII
435万円755万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1496
186~272 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は1003台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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