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クラウンクロスオーバーとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  iQ
VS
331.3万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 255
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD Dインナーミラー 電動サンルーフ HUD

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レザーシート/BSM/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/Fシート&シートヒーター/ETC2.0/パワートランク/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス 2.4L HV ターボ 衝突被害軽減 本革 360°カメラ

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・シートベンチレーション・パワーシート・1500W給電

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS PKSB BSM HUD Bカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS ランドスケープ E-Four advanced 4WD ディスプレイオーディオ+ パノラミックビューモニター ETC デジタルインナーミラー ヒッチメンバー ヒートシーター・ベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    609.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 定期点検記録簿 サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    480万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G ETC  スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    68万円

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    18万円

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    43万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ(TV CD)ETC 禁煙車 HIDヘッドライト フルオートエアコン スマートキー ステアリングオーディオスイッチ 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ HID ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC

    本体価格
    23万円

関東
266
444.9万円
関西
144
441万円
東海
188
447.7万円
北海道
67
462万円
九州
117
467.1万円
東北
82
466.5万円
北陸・甲信越
69
467.1万円
中国
52
474.7万円
四国
42
454.1万円
地域別台数
関東
95
68.1万円
関西
39
59.4万円
東海
38
86.3万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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クラウンクロスオーバーとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  iQ
435万円755万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 996~1329
186~272 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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