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クラウンクロスオーバーとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  レジアスバン
VS
319.9万円720万円
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中古車相場 ---
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952 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー ワンオ-ナ- 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 夏冬タイヤ付き・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減システム・踏み間違い防止・ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レーダークルーズ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイオーディオ 4眼LEDヘッド デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    377万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    456万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD DAナビ AC100V TSS ETC 本革シート

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD /サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/シートメモリー/ETC/Bluetooth

    本体価格
    442.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レザーシート 純正12.3インチマルチメディア フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12ヶ月走行無制限保証 全周囲カメラ クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ フルセグTV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    448.3万円

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  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ レジアスバン スーパーGL ダークプライムII 禁煙車 社外11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.6万円

関東
256
445.6万円
関西
131
442.8万円
東海
164
450万円
北海道
62
461.8万円
九州
110
467.9万円
東北
77
463.8万円
北陸・甲信越
60
464.8万円
中国
50
470.3万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
299.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  レジアスバン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 1998~2985
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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