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クラウンクロスオーバーとTLを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとTLの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国アキュラ  TL
VS
285.7万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178.9万円
TLの相場表を見る
906 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 純正21インチAW ディスプレイオーディオプラス 運転席助手席シートヒーター&クーラー ベンチレーション トヨタチームメイトアドバンストパーク AC100v 1500W

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正12.3インチメモリーナビ・フルセグ・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・Dインナーミラー・TSS・BSM・HUD・サンルーフ・ブラック×ブラウンレザーシート・パワートランク・GRエアロパーツ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD リヤサポートパッケージ&GRトランクスポイラーGPSスピードレーダー・リヤスモークフィルム張り

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHVクロスオーバーRSアドハ 革シート 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ 車載ナビ有り バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー デジタルインナーミラー 給電機能1500W

    本体価格
    417万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲/デジタルミラー/AC100V/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC/ヘッドライトウォッシャー/パワーシート/シートメモリ/オートハイビーム/21インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

関東
224
433.7万円
関西
144
428.4万円
東海
161
434.9万円
北海道
59
446.1万円
九州
133
452.9万円
東北
58
452.6万円
北陸・甲信越
37
448.9万円
中国
55
433.9万円
四国
35
448.2万円
地域別台数
関東
1
178.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとTLのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国アキュラ  TL
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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