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クラウンクロスオーバーとRXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとRXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国レクサス  RX
VS
313.9万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
RXの相場表を見る
919 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD TSS BSM 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    384万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様/夏冬タイヤ/12.3インチコネクティッドナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/Bluetooth/シートヒーター/シートエアコン/ワイヤレス充電器/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ トヨタ認定中古車 ムーンルーフ モデリスタエアロ 純正DAナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートエアコン ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    503万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4RS E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 取説整備記録簿 禁煙車スマートキー 黒本革シート 純正ナビTV パノラマビューモニター ブラインドスポットモニター HUD レーダークルーズコントロール シートヒーターベンチレーター Dインナーミラー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター パワーシート ブラインドスポットモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
233
432.8万円
関西
147
437.3万円
東海
167
437.9万円
北海道
60
444.4万円
九州
126
460.7万円
東北
49
450.2万円
北陸・甲信越
43
460.5万円
中国
55
445.1万円
四国
39
444.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国レクサス  RX
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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