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クラウンクロスオーバーとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国レクサス  LC
VS
294.5万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
835 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 当社買取 ワンオーナー車 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーンアシスト ブラインドスポットモニター プレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 寒冷地仕様/夏冬タイヤ/純正ディスプレイオーディオ/BT/Miracast/フルセグ/パノラミックビューモニタ/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0/パワーバックドア/AC100V1500W/LED

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー車 本州車 黒革レザーシート 12.3インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD OPサンルーフ OPパノラミックビューモニター OPドライバーサポートパッケージ2 OPデジタルインナーミラー OP前後方ドライブレコーダー OPアドバンスパーク&ドライブ 黒革エア バイトーン

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    469.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
213
431.5万円
関西
106
429.7万円
東海
166
431.2万円
北海道
56
442.9万円
九州
114
449.4万円
東北
56
452.6万円
北陸・甲信越
36
430.6万円
中国
52
439.1万円
四国
36
441.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国レクサス  LC
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は835台、LCの中古車は1台掲載しています。
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