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クラウンクロスオーバーとNVパッセンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国日産  NVパッセンジャー
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 628万円
NVパッセンジャーの相場表を見る
965 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bカメラ Pシート ETC オートエアコン 1オーナー エアバッグ 4WD キーレス 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・純正アルミ・本革シート・LED・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4眼LEDヘッド モデリスタエアロ ベンチレーション機能/メモリ付きブラック本革 ETC2.0 パノラミックビュー HUD BSM リアイージークローザー AC100/1500W データシステム 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    446万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電器・本革シート・1500W電源・ドラレコ前後方・モデリスタエアロ・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション LEDヘッドライト シートメモリー AC100V電源

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全方位カメラ クルコン 置くだけ充電 ETC

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD セーフティ/ムーンルーフ/ドライバーサポートパッケージ2/リアサポートパッケージ/BSM/12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/ETC2.0/本革/ベンチレーション/置クダケ充電/

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 NVパッセンジャー NV3500 V8 国内未導入モデル MBRPマフラー ヒッチメンバー 距離浅

    本体価格
    628万円

関東
255
436.9万円
関西
141
443.7万円
東海
166
444.7万円
北海道
56
456.5万円
九州
124
460.7万円
東北
71
450.7万円
北陸・甲信越
49
453.3万円
中国
55
459.7万円
四国
48
449.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
628万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国日産  NVパッセンジャー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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