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クラウンクロスオーバーとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
328万円720万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲モニター パワートランクフード シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 1オーナー エアバッグ 4WD キーレス

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    566.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアド サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッド オートマチックハイビーム ベージュ革シート シートヒーター

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS ランドスケープ E-Four advanced 4WD 特別限定車RS LANDSCAPE.(応募完売〆切) DualBoostHYBRIDターボ搭載車 GORIGORI BLACK塗装オーバーフェンダー 電子制御E-Four 前後方ドラレコ オフロードサスペンション(25mmUP) 特別塗装アーバンカーキブラックII

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・4WD・巣乗車・本革シート・電動シート・ナビ・バックモニター・ETC・全周囲モニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 革シート サンルーフ 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV メモリーナビゲーション マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1オ-ナ-純ナビパノラマM黒レザーデジタルM

    本体価格
    427万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

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    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

関東
260
446.9万円
関西
146
443.8万円
東海
185
450万円
北海道
73
462.9万円
九州
114
471.6万円
東北
80
467.6万円
北陸・甲信越
73
469.7万円
中国
51
477.2万円
四国
42
458.8万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
11
83.8万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとルポのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ルポ
435万円755万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 1389~1597
186~272 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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