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GRカローラとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   ダイハツ  コペン
VS
448.7万円~1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 14.9万円~469.8万円
コペンの相場表を見る
70台 中古車掲載台数 1551台
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレィ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダクルーズ クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    547.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 改リョウ後モデルSPORT Package GRリヤスポイラー 純正ディスプレイオーディオPlus・JBLサウンド デジタルインナーミラー サブラジエーター リバース連動ミラー  シートヒーター GRフロアマット&ラゲージマット

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 特別色プレシャスブラックパール GRリヤスポイラー ディスプレイオーディオナビ JBLサウンド ETC2.0 シートヒーター GRフロアマット フルセグTV Bluetooth 新車保証 カーボンルーフ 置く充電

    本体価格
    670万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    594万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 後期/JBLサウンドシステム/8インチディスプレイオーディオ+/サブラジエター/ETC2.0/シートヒーター/デジタルインナーミラー/禁煙車/BSM/クリアランスソナー/フルセグ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    561.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車 メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 試乗車 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    568.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    545.6万円

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    96万円

関東
20台
609.6万円
関西
7台
588.5万円
東海
16台
576.9万円
北海道
8台
687.2万円
九州
10台
557.6万円
東北
3台
526.5万円
北陸・甲信越
2台
506.8万円
中国
3台
609.4万円
四国
1台
898万円
地域別台数
関東
468台
132.3万円
関西
234台
141万円
東海
308台
137万円
北海道
47台
124.1万円
九州
206台
120.3万円
東北
65台
104.5万円
北陸・甲信越
61台
142.3万円
中国
102台
129.2万円
四国
60台
143.8万円

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GRカローラとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ダイハツ  コペン
525万円~715万円 新車時価格 179.8万円~255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1618 排気量(cc) 658
304 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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