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コペンとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  GRカローラ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 548万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン クーペ カーナビ ETC ドライブレコー 中古車保証・距離無制限、1年付き 社外7

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK即乗り

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 レカロシート・パドルシフト・社外ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザー Sヒータ モモH 検9/2

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 赤革シート 社外アルミ シートヒータ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT/レカロ/ビルシュタイン/純ナビ/BT

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション Bleutooth対応ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    603.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOM'S PACKAGE Type TK エアロ ホイール

    本体価格
    758万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    858.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチナビTV・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    616万円

関東
445
126.8万円
関西
242
131.7万円
東海
320
133.5万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.1万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
103
130.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
5
751万円
関西
4
731.8万円
東海
3
690.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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コペンとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  GRカローラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 525万円715万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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