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GRカローラとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   フィアット  パンダ
VS
457.8万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
73 中古車掲載台数 168
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    898万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・寒冷地仕様・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    602万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1.6 RZ 4WD GRクーリングブレーキダクト JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ T-Connectナビ カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー・セーフティセンス・ディスプレイオーディオ・コネクティッドナビ・バックカメラ・ETC・BSM・RCTA・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドランプ・純正BBS製AW・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    572.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD サブラジエーター JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    556万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 走行1303km 禁煙 4WD ターボ 6MT 純正BBS鍛造18インチアルミ ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ カーボンルーフ LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ オートハイビーム タイプCポート

    本体価格
    502.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 1オーナー禁煙/リアルカーボンルーフ/ウルトラスエードレザーシート/スポーツパッケージ/レーダークルコン/Apple CarPlay & Android Auto/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/左右独立調整エアコン

    本体価格
    600.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    478万円

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    38万円

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    277.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

関東
18
610.8万円
関西
15
562.8万円
東海
15
580.6万円
北海道
6
736.9万円
九州
9
583.9万円
東北
2
592.7万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
3
571.5万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
61
105.7万円
関西
42
92.6万円
東海
24
152.7万円
北海道
5
117万円
九州
17
94.8万円
東北
3
81.9万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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GRカローラとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   フィアット  パンダ
525万円715万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1618 排気量(cc) 875
304 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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