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フォレスターとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとGRカローラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  GRカローラ
VS
37.5万円607.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 77
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ サイド・バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    300.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/夏冬タイヤ/ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/前席シートヒーター/

    本体価格
    104万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革 ナビ カメラ ETC タイヤ新品 HIDヘッドライト LEDライナー フォグ アイサイト プッシュスタート イモビライザー パワーシート シートヒーター Xモード 左右独立エアコン 電動リヤゲート

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC2.0 ナビ ドライブレコーダー バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ キーレスプッシュスタート ターボ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 本革パワーシート ルーフレール ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイド・フロントカメラ ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    281.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    392.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ドライブレコーダー・7インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ フルセグTV Bluetooth R・Sカメラ フリップダウンモニター アイサイト レーダークルーズ 茶革シート 電動シート 全席シートヒーター パワーバックドア BSM ハンドルヒーター

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    576.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5ディスプレイナビ TV JBLサウンド シートヒーター GRリアスポ ステアリングヒーター  BSM

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    580万円

関東
713
214.5万円
関西
257
238.8万円
東海
336
222.9万円
北海道
270
196万円
九州
202
233.9万円
東北
241
216.1万円
北陸・甲信越
257
205.9万円
中国
105
224.6万円
四国
39
193.2万円
地域別台数
関東
32
618.8万円
関西
12
640.8万円
東海
20
567.8万円
北海道
6
753.9万円
九州
2
664.1万円
東北
3
582.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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フォレスターとGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  GRカローラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1618
160~177 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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