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クラウンスポーツとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   レクサス  GS F
VS
456.7万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
597 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 前方追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシートメモリー付 シートヒーターベンチレーション ステアリングヒーター付き デジタルインナーミラー

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・シートエアコン・ワイヤレス充電

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・フルセグTV・Dインナーミラー・パノラマルーフ・Pシート・Pバックドア・シートヒーター・ベンチレ-ション・純正21インチアルミ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD モデリスタエアロパーツ・モデリスタ21インチオプションホイール・全方位モニター・ディスプレイオーディオ・禁煙車・デジタルインナーミラー・テレビキット・レッドキャリパーカバー

    本体価格
    714万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型DAPlus360°カメラBSMドラレコ前後

    本体価格
    509万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/茶革/ワンオーナー/全周囲カメラ/トヨタチームメイト/デジタルインナーミラー/純正12.3インチナビ/ベンチレーション/ワイヤレス充電/追従クルコン/パワーバックドア/パーキングアシスト/BSM/ETC

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ サンドブラウン本革エアシート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター LEDヘッドライト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ AWD フルセグテレビ 1オーナー ETC車載器 TVナビ クルコン 横滑り防止装置 エアバッグ 本革 AC100V メモリナビ ドラレコ キーレス 盗難防止装置 ABS アルミ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    529.1万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    648万円

関東
157
550.1万円
関西
107
565.9万円
東海
118
560.8万円
北海道
29
550.8万円
九州
77
559.4万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
43
568.8万円
四国
16
577.6万円
地域別台数
関東
10
717.8万円
関西
7
634.6万円
東海
10
578.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
225.5万円

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クラウンスポーツとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   レクサス  GS F
520万円820万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2487 排気量(cc) 4968
177~186 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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