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500(チンクエチェント)とC+podを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  C+pod
VS
15万円378万円
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中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
847 中古車掲載台数 54
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ エアコンクーラー ETC キーレス AT

    本体価格
    44万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1オーナー/U-Connect/CarPlay/パドルS/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ 記録簿 全塗装済 ルーフキャリア付

    本体価格
    20万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外オーディオ Bluetooth ディスク再生

    本体価格
    19万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 1オーナー車

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 71yオリジナルモデル カンパニョーロD12AW

    本体価格
    470万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ サンルーフ/AIS鑑定書付/保証付き

    本体価格
    42.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ本土仕入れ車両Bluetooth その他

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

関東
275
105.7万円
関西
160
96.5万円
東海
138
126.7万円
北海道
36
111.5万円
九州
80
95.6万円
東北
56
108.9万円
北陸・甲信越
47
119.9万円
中国
30
85.9万円
四国
25
137.9万円
地域別台数
関東
13
104.2万円
関西
21
109万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.4万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  C+pod
179万円344万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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