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bZ4Xツーリングとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   ダイハツ  アトレー
VS
448.3万円
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中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 995
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 電格ドアミラー アダプティブクルーズC ATハイビーム 後カメラ 衝突軽減ブレーキシステム コーナーソナー 車線逸脱警告 禁煙 助手席エアバック スマキー Aストップ ターボエンジン

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ・レーダー・バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・バックカメラ・ダイハツ純正フロアマット・ダイハツ純正バイザ・ナンバーフレーム付き

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    194.7万円

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    248万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

関東
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448.3万円
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0
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0
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0
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地域別台数
関東
316
175.3万円
関西
160
171.4万円
東海
155
181.7万円
北海道
23
177.1万円
九州
90
171.1万円
東北
77
191.4万円
北陸・甲信越
74
182.6万円
中国
52
181.8万円
四国
48
174.9万円

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bZ4Xツーリングとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   ダイハツ  アトレー
575万円640万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) 658
227~380 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbZ4Xツーリングの中古車は1台、アトレーの中古車は995台掲載しています。
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