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ハイランダーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    217.9万円

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    本体価格
    113.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    213万円

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    234.3万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    47.9万円

関東
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東海
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550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
105
131.5万円
関西
29
163.8万円
東海
33
173.3万円
北海道
34
163.6万円
九州
23
150.2万円
東北
24
192.6万円
北陸・甲信越
27
168.7万円
中国
2
203.9万円
四国
1
155万円

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トヨタ  ハイランダー   スバル  インプレッサハッチバック
860万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2487 排気量(cc) 1995
193 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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