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ハイランダーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  レヴォーグ
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
1 中古車掲載台数 2075
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 電動シート 追従クルコン HIDオートライト ヘッドライトウォッシャー ETC オートA/C パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ アイサイト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー スマートキー 純正AW クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    63万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 純正9インチナビ クリアランスソナー フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検R10年4月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 セイフティプラス 赤革 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    137.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ/純正ナビ・フルセグTV/サイド・バックカメラ/LEDヘッドライト/パワーシート/ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    127万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD キーフリー スマートキー 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ フロントドライブレコーダー ETC車載器 シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイナビ/TV/アイサイトXテクノロジー/ボルドー革シート/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/デジタルインナーミラー/純正18インチAW/パワーバックドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    209.7万円

関東
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関西
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
652
183.8万円
関西
233
203.2万円
東海
276
166.7万円
北海道
237
179.6万円
九州
143
192.4万円
東北
224
181.8万円
北陸・甲信越
209
187.2万円
中国
89
149.9万円
四国
12
220.5万円

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ハイランダーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  レヴォーグ
860万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2487 排気量(cc) 1795~2387
193 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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