
| トヨタ ランドクルーザーFJ | トヨタ ルーミー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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690万円
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中古車相場 |
30.5万円~325万円
ルーミーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 5691台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーFJ | トヨタ ルーミー | |
|---|---|---|
| 450万円 | 新車時価格 | 146.3万円~229.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4575×1855×1960 | 全長x全幅x全高(mm) | 3725×1670×1735 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 996 |
| 163 | 最高出力(馬力) | 69~98 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクト化で機動性高めた新FJ登場 トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5) |
解説 |
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
VS |
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