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ロードスターとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとTR-4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トライアンフ  TR-4
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 530万円539万円
TR-4の相場表を見る
1384 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル 社外スポーツステアリング マフラー ウイング 17インチアルミ テールライト タイミングチェーン LEDヘッドライト ETC CD AUX 横滑防止装置 プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ヘリカルショートアンテナ/ネイビートップ/ETC/ドラレコ前後/6MT/

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 1オーナーRパッケージレカロBBS

    本体価格
    227万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ MT マツダコネクト BOSE バックカメラ スマートシティブレーキサポート 純正16インチAW 黒革 シートヒーター LEDヘッド クルーズコントロール ブラインドスポット 革巻きステアリング 禁煙

    本体価格
    264.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 本革シート ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正16インチアルミ ナビ TV Bluetooth ETC オートライト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期 6MT 8.8型ナビ フルセグ Bluetooth スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 車線逸脱 アダプティブLEDヘッドランプ ドライブレコーダー 革シート Aハイビーム

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII AT-6MT (改)

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT 純正ディスプレイ 地デジ バックカメラ シートヒーター オートマチックLEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    160.1万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 左ハンドル 内外装フルレストア済/幌/トノカバー新品/ETC/フロントグリル/クロームワイヤーホィール/ビーディング/ウインドーグレージングラバー/フィニッシャー交換/フロントスポットランプ取付/各メッキ類新品/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

関東
541
206.4万円
関西
177
218.6万円
東海
230
203.8万円
北海道
27
154.3万円
九州
154
201.1万円
東北
41
188万円
北陸・甲信越
59
225.6万円
中国
114
214.9万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとTR-4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トライアンフ  TR-4
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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