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クラウンとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   テスラ  モデルY
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 280万円638万円
モデルYの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 103
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ETC バックカメラ スマートキー LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 特別仕様 黄金色ハーフレザーシート 電動サンシェード(リア) セーフティセンス BSM RCTA 純正18AW トランクイージークローザー アクセサリーコンセント LEDパワーシート シートヒーター

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 盗難防止装置

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター CD・DVD再生機能 フルセグ メモリーナビ AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    418万円

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    348万円

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    355万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    349.8万円

  • テスラ モデルY RWD 正規ディーラー車/ヨークハンドル/オートパイロット/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ACC/ETC2.0/電動リアゲート/ガラスルーフ/前後ソナー/Bluetooth/純正19AW

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    383万円

関東
520
354.5万円
関西
246
388.8万円
東海
227
345.8万円
北海道
83
347.9万円
九州
200
372.3万円
東北
85
344.9万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
101
350.4万円
四国
31
380.2万円
地域別台数
関東
40
386万円
関西
26
353.3万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
8
413.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---

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クラウンとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   テスラ  モデルY
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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