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プリウスとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国アキュラ  RL
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
8270 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC スマートキー 電格ミラー レベライザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティーセンス・9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・ETC・LEDライト・ドラレコ・革シート・CD・DVD再生

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ AUTOライト スマートキー AUTOエアコン ビルトインETC 電動格納ドアミラーウィンカー HVバッテリー交換済

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外オーディオ Bカメラ ETC 社外アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビバックカメラスマートモニター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 1800Aプレミアム AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 SDナビ フルセグ Bカメ 本革シート 純正AW

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラーウィンカー AUTOライト AUTOエアコン ETC

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー 寒冷地仕様 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前席シートヒーター レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    213.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
1993
183.3万円
関西
1349
190.9万円
東海
1304
203.5万円
北海道
311
190.8万円
九州
1179
193.5万円
東北
642
177.7万円
北陸・甲信越
467
199.2万円
中国
672
189.7万円
四国
353
187.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   米国アキュラ  RL
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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