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ESとクオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   UDトラックス  クオン
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
428 中古車掲載台数 61
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 サンルーフ 赤革シート 純正12型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 1オーナー 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    417.5万円

  • レクサス ES 300h ブラインドスポットモニター

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    389万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ レザーシート パノラミックビューモニター

    本体価格
    499万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー ディスプレイオーディオ ムーンルーフ

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/カラーヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワートランクリキッド/パーキングサポートブレーキ/セーフティシステム

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正12.1インチナビ/3眼LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/パーキングサポート/ブラインドスポットモニター/レザーシート/前席パワーシート/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    356万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    376.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン トレクス製アルミウイング エアジョルダー 2デフ 低床 後輪エアサス 積載13400kg 荷台寸法(長962×幅241×高259) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    362.3万円

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    本体価格
    555.5万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429万円

  • UDトラックス クオン 4軸低床ウイング ハイルーフ リヤエアサス エスコット

    本体価格
    応談

関東
113
409.6万円
関西
105
391.8万円
東海
81
410.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
451.4万円
東北
18
414.5万円
北陸・甲信越
17
490.7万円
中国
15
380.5万円
四国
9
461.3万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
18
441.6万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
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レクサス  ES   UDトラックス  クオン
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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