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ハイゼットトラックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコンドルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   UDトラックス  コンドル
VS
15万円590.8万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
3883 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 キャンピング仕様 社外インバーター付き 車検令和8年9月26日まで 走行距離 6.9万キロ キャンピング仕様ベース車 オートマ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4インチリフトアップ公認

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD Tチェーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD AC無し

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 エアバック 点検記録簿 1オーナー車

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • UDトラックス コンドル 8.8t 増トン アルミブロック 内寸-長401x幅224x高41

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル アルミウイング ・ワイドキャビン・積載3200kg・荷台内寸:幅241×長623×高232・3ペダル6速マニュアル・電格ミラー・集中ドアロック・ETC・バックカメラ・6400ccターボ・ラッシングレール・HID・:225/80R17.5・日本フルハーフ

    本体価格
    240万円

  • UDトラックス コンドル 2.3t積プレス式パッカー車 フル装備 6MT ETC

    本体価格
    355万円

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  • UDトラックス コンドル 3段クレーン 3t ラジコン フックイン 6400cc ターボ 6MT 床鉄板

    本体価格
    250万円

関東
869
124.5万円
関西
627
121.6万円
東海
392
123.2万円
北海道
198
114.3万円
九州
620
100.3万円
東北
391
108.9万円
北陸・甲信越
348
108.5万円
中国
253
102.1万円
四国
185
106.4万円
地域別台数
関東
24
306.6万円
関西
8
329.7万円
東海
8
320.3万円
北海道
23
392.3万円
九州
23
393.7万円
東北
3
308.9万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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ハイゼットトラックとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   UDトラックス  コンドル
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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