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インプレッサスポーツワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
15.8万円241.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
51 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i Gパッケージ 

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 C’z 5速マニュアル 走行距離31000キロ GF1 水平対向エンジン ルーフレール 社外アルミホイール ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 タイプユーロ ターボ 4WD 4速AT  ポルシェデザイン タイミングベルト交換済みエンジンスターター 専用フロント 専用リアスポイラー 純正17AW ドライブレコーダー ETC キーレスキー

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 最終G型 5速マニュアル 4WD EJ20ターボ 走行距離8012km オプションLAMCO追加メーター キーレス 革巻きステア キセノン ETC ドラレコ ナビTV 純正アルミ 純正エアロ

    本体価格
    241.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MTアプライド最終G型フルノーマル純正WRブルー

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i-S 5MT アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング キーレスキー 運転席エアバック 助手席エアバック  アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 カサブランカ 4WD 4WD車  MINI LITE14インチ5穴アルミホイールタイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴 無し運転席エアバッグ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

関東
24
68.5万円
関西
4
60.4万円
東海
5
82.3万円
北海道
1
140万円
九州
4
55.6万円
東北
7
71.1万円
北陸・甲信越
5
99.8万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツワゴン   米国ホンダ  アコードクーペ
116.6万円257.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) 2400~3500
100~250 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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