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オデッセイとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  エレメント
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正FOPナビ ホンダセンシング マルチビューカメラ ETC 両側パワースライドドア パワーシート オットマン パーキングアシスト 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG 禁煙 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減装置 リアオートエアコン LEDヘッドライト オートライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア

    本体価格
    488.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ・前後ドラレコ装着車 ・タバコ臭あり

    本体価格
    378万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX マルチビュー パワーバックドア ジェスチャーパワスラ 前席パワーシート/シートヒーター 10型ナビ フルセグ/BT/DVD 後席FDモニター 前後Dレコ ETC2.0 BSM AC100V1500W

    本体価格
    423.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    458.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ETC 全周囲カメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 後席モニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー 両側パワースライドドア Bluetooth パワーシート ETC LEDオートライト 16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

関東
617
208.8万円
関西
234
204.1万円
東海
238
246.5万円
北海道
56
156.8万円
九州
171
196.3万円
東北
127
175.7万円
北陸・甲信越
101
240.2万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
125.4万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  エレメント
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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