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スイフトとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国ホンダ  エレメント
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ 5速MT 純正OPナビ フルセグTV Bluetooth対応 ドラレコ スマートキー プッシュスタート デュアルセンサーブレーキサポート D席シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車/5MT/Panasonicナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/フルセグTV/ドライブレコーダー/シートヒーター/純正16インチアルミホイール/前後フォグ/スマートキー/LEDライト

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ・Bluetooth・フルセグ・シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー型デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・フォグ・社外アルミ・クルーズ

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 7インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/カロッツェリアサウンド/バックカメラ/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/シートヒーター/スズキセーフティーサポート/クルコン/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビTV 全周囲カメラ ETC Cソナー シートヒ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ・ETC・盗難防止・スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ACC

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル ナビ Bカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW フォグランプ セキュリティ ステアリングスイッチ オートエアコン シートヒーター フロアマット

    本体価格
    149.8万円

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  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

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    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
833
128.3万円
関西
384
144.2万円
東海
410
148.4万円
北海道
161
126.3万円
九州
370
141.5万円
東北
294
142.7万円
北陸・甲信越
208
142万円
中国
188
135.8万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国ホンダ  エレメント
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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