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ハイゼットカーゴとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとオデッセイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC バックカメラ ドラレコ前方 パワーウィンドウ運転席・助手席 カーナビ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT アイドリングストップ  社外ナビ ワンセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC 前後ドライブレコーダー  マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 禁煙車 5速マニュアル 両側スライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 走行8952キロ キーレス 車検整備付き マニュアルエアコン パワステ 最大積載量350キロ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ LEDフォグ リモコンキー

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマアシ 簡易ベッドキット カーナビゲーション バックカメラ キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物センサー 両側スライドドア レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム リヤヒーター オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 保証2年付 オートマ パワーウィンドウ パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    218万円

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    398万円

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    本体価格
    438万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

関東
976
87.1万円
関西
467
82.9万円
東海
344
86.3万円
北海道
166
87.9万円
九州
582
83.3万円
東北
290
91万円
北陸・甲信越
227
95.1万円
中国
197
82.4万円
四国
147
83.3万円
地域別台数
関東
7
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとオデッセイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国ホンダ  オデッセイ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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