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ミニキャブトラックとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとオデッセイの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   米国ホンダ  オデッセイ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
621 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブトラック みのり 4WD 5MT 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 認証工場 整備記録簿付 5MT ワンオーナー 整備済 走行1.2万キロ

    本体価格
    55.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ キッチンカー 移動販売車 フードトラック 3槽ステンレスシンク ステンレス作業台 LED照明  100V外部電源 換気扇 コンセント 庫内設備新品

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 社外ハンドル 社外シートカバー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍/配送/4WD/マニュアル 4WD/5MT/タイベル交換/下回り防錆/エアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 修復歴無 3AT 3方開 タイミングベルト交換済 エアコン パワステ CD AUX接続 ラジオ ドアバイザー 荷台灯 ライトレベライザー ABS フロアマット エアバッグ

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング サンルーフ/黒革/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/社外サイドステップ/社外ナビTV/Bカメラ/ETC/18インチAW/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    184万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

関東
148
83.8万円
関西
76
60.8万円
東海
49
63.4万円
北海道
26
62.7万円
九州
98
52.8万円
東北
53
65.6万円
北陸・甲信越
58
75.2万円
中国
66
53万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
1
184万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイの中古車を探す

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ミニキャブトラックとオデッセイのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   米国ホンダ  オデッセイ
78.4万円167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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