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クラウンロイヤルとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  オデッセイ
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
730 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 衝突安全ボディ キーレスエントリー カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコンナビTVカメラ両電動席スマキーHID

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能/HDDナビ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正8インチHDDナビフルセグTVBTバックカメラビルトインETCパワーシートクルーズコントロール

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 ナビパッケージ ナビ バックモニター ETC スマートキー オートエアコン 社外アルミホイール 白 ホワイト パール 衝突安全ボディ 盗難防止システム サイドエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

関東
234
130.4万円
関西
122
138.3万円
東海
86
116.8万円
北海道
54
108.7万円
九州
93
127.8万円
東北
39
114.6万円
北陸・甲信越
34
98.5万円
中国
45
127.6万円
四国
23
109.5万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  オデッセイ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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