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フレアクロスオーバーとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   米国ホンダ  リッジライン
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
691 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 弊社下取り 全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビバックカメラ諸突軽減ETC

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社用車UP レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG /メモリーナビ/前席シートヒーター付

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 地デジナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 評価書付中古車

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

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    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD アルパインナビ Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
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  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    178万円

関東
129
103.2万円
関西
96
107.4万円
東海
71
102.9万円
北海道
47
120.3万円
九州
122
109.3万円
東北
66
123.8万円
北陸・甲信越
79
122.4万円
中国
61
98.5万円
四国
20
95.3万円
地域別台数
関東
3
261.3万円
関西
1
479.9万円
東海
3
216.3万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   米国ホンダ  リッジライン
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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