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ランドクルーザー70とフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
199万円1033万円
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中古車相場 11万円201.8万円
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331 中古車掲載台数 803
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ランクル74/FRPトップ/前後デフロック/純正電動ウインチ/左右レカロシート/フェンダーミラー/純正アルミホイール/ランチョショック/ジャオスステアリング/バックカメラ/ETC/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 地デジナビ バックカメラ ETC デフロック レザー調シートカバー グッドリッチA/T(285/75R16) キーレスエントリー イモビライザー フォグランプ 30周年アニバーサリーモデル

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタアルミ JAOSフロントバンパーガーニッシュ 純正7インチナビ ETC JAOSアンダーカバー ヒッチメンバー 社外サスペンション インテリアパネルセット LDA

    本体価格
    845.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD マニュアル×前後デフロック・シルバー・TOYOTAブラックグリル・前後デフロック・ジムラインtype2・ジオランダーX-AT・インナーブラックヘッドライト・ETC・バックカメラ・IRONMANラック・リアラダー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ リフトアップ公認済 シートカバー ブルートゥース デコデコ ETC ワイドボディ マニュアルハブ ブラッドレー ATタイヤ フォグランプ 延長バンパー 1ナンバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ 酸化触媒付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    819.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD フロントコイル式 後期型 5速マニュア ル新品ジオランダーG003 新品ブラッドレーホイール 純正バンパー 新品後期ブラックグリル フェンダーミラー 集中ドアロック パワーウインドウ 1HZエンジン HZJ76V

    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
65
583.3万円
関西
19
662.6万円
東海
44
611.1万円
北海道
31
383.5万円
九州
72
565.2万円
東北
41
507.8万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
34
542.9万円
四国
6
596.8万円
地域別台数
関東
153
102.7万円
関西
101
101.7万円
東海
99
109.7万円
北海道
42
107.4万円
九州
109
109.8万円
東北
99
124.1万円
北陸・甲信越
77
111万円
中国
100
95万円
四国
23
88.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  フレアクロスオーバー
360万円480万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2446~4163 排気量(cc) 657~658
115~231 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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