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アコードワゴンと5008を比較! - みんなの比較車種

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アコードワゴンと5008の中古車情報を比較する

米国ホンダ  アコードワゴン   プジョー  5008
VS
---
アコードワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円~541.9万円
5008の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 106台
  • 米国ホンダ アコードワゴン LX LX シャンパンゴールドAP 外サンルーフ ローダウン 左ハンドル クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 3列7人乗り サンルーフ AppleCarplay/Bカメ/前後Dレコ/ETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    304万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 前後ドライブレコーダー 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/電動シート/電動テールゲート/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正18インチAW

    本体価格
    356万円

  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器ト

    本体価格
    358万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ETC ドラレコ ACC LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    290万円

  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートヒーター/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/パドルシフト/デジタルメーター/ワイヤレス充電/ETC車載器

    本体価格
    268.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルLEDヘッドライト ハンズフリー電動リアゲート 18インチアロイホイール 左右独立調整式 フルオートエアコン 3列7人乗りシート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    282.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/ETC車載器/USBポート/レーンキープ

    本体価格
    260.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・黒革

    本体価格
    358万円

関東
1台
155万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
45台
236.8万円
関西
20台
265.6万円
東海
20台
236万円
北海道
0台
---
九州
6台
246.9万円
東北
8台
143.5万円
北陸・甲信越
2台
215万円
中国
2台
345.4万円
四国
3台
277万円

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アコードワゴンと5008のカタログ情報を比較する

米国ホンダ  アコードワゴン   プジョー  5008
--- 新車時価格 581万円~638.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
2200 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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