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CTとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとアコードワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国ホンダ  アコードワゴン
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
アコードワゴンの相場表を見る
466台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー セーフティセンス 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ETC2.0 左右独立式オートエアコン メモリー付きパワーシート

    本体価格
    227.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート 電動シート LEDヘッドライト DVD再生 Bluetooth  ETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    95.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL セーフティシステムプラス 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT スマートキー シートヒーター ハンドルヒーター レザーシート メモリーシート LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ Bカメ 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減 コーナーセンサー レーダークルコン パワーシート シートメモリー シートヒーター 純正フロアマット パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・LED・オートライト・スピンドルグリル・フォグランプ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール・DVD再生

    本体価格
    112万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型/黒革シート/プリクラッシュセーフティ/追従型クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/AC100V電源/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC F席シートヒーター F席パワーシート バックカメラ クルーズコントロール メーカーSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ETC 純正16インチアルミホイール パドルシフト LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    140.2万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードワゴン LX LX シャンパンゴールドAP 外サンルーフ ローダウン 左ハンドル クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

関東
129台
154.6万円
関西
81台
170.5万円
東海
92台
159万円
北海道
9台
135.2万円
九州
51台
147万円
東北
45台
138.5万円
北陸・甲信越
27台
136.6万円
中国
20台
167.7万円
四国
12台
139万円
地域別台数
関東
1台
155万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  CT   米国ホンダ  アコードワゴン
355万円~488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 2200
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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