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ハイゼットカーゴとQXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国インフィニティ  QX
VS
9万円388万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 禁煙 ターボ車 ワンオーナー取説&記録簿 キーレス ハイルーフ CD

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 走行8952キロ キーレス 車検整備付き マニュアルエアコン パワステ 最大積載量350キロ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト付き パートタイム4WD ラジオ付き 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御機能 オートライト・ハイビーム パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車 キーレス パワーウィンドウ ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー オーバーヘッドコンソール オートハイビーム マット バイザー

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ターボ 4WD スマートアシスト3 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エアコン 衝突軽減回避 横滑り防止 両側スライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ナビTV ETC Bカメラ 5MT スライドドア

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ DTV Bカメ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書付 デラックスツーリングパッケージ シアターパッケージ テクノロジーパッケージ 4WD サンルーフ 黒本革シート シートAC&ヒーター セカンドベンチ 360°

    本体価格
    350万円

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    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
971
88.3万円
関西
516
82.2万円
東海
322
86.3万円
北海道
165
90.5万円
九州
611
82.7万円
東北
308
91.3万円
北陸・甲信越
230
96万円
中国
207
81.3万円
四国
157
84.4万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ハイゼットカーゴとQXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国インフィニティ  QX
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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