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ミライースとGSを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとGSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   米国レクサス  GS
VS
58円439.8万円
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中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
5557 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ スマートアシスト3 オートハイビーム 横滑り抑制機能 キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    58.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 先進ライトLEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD 車検9年3月 オートギヤシフト キーレス CD ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 特別仕様 届出済未使用車 電動格納ミラー 電動ミラー アイドリングSTOP 前後障害物センサー 禁煙 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 2DINナビTV付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行3200キロ 助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    93.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
1288
72.9万円
関西
570
66.8万円
東海
770
71.7万円
北海道
355
74.3万円
九州
797
66万円
東北
588
77.9万円
北陸・甲信越
436
70.4万円
中国
467
73.3万円
四国
286
69.5万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミライース   米国レクサス  GS
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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