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アトレーとLSを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国レクサス  LS
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
864 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ ターボ車 両側電動スライドドア キーフリーシステム プッシュスタート 全車速追従式クルーズコントロール オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外オーディオ・Rカメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減・レーダークルーズ・ルーフキャリア・コーナーセンサー・シートカバー・最大積載量350kg・スマートキー2個

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD エスペリアアップサス HARDCARGOスキッドグリル ヨコハマジオランダーX-AT アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト/フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア  ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン プッシュスタートエンジン コーナーセンサー前後 アイドリングストップ USB充電ジャック

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側ウェルカムパワスラ カロッツェリア新品ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマアシ オートハイビームLEDヘッド

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    139.8万円

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  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

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    169万円

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    応談

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    265.8万円

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    199万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS 460 L LS460ロング 4人乗り 600H仕様 リヤフリップダウンモニター マークレビンソン サンルーフ エアサス ナビ バックカメラ 18インチ ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー パワバックドア

    本体価格
    168万円

関東
271
175.3万円
関西
122
178.7万円
東海
134
183.9万円
北海道
27
183.4万円
九州
88
166.9万円
東北
65
198.6万円
北陸・甲信越
66
184.9万円
中国
60
177.3万円
四国
31
162.2万円
地域別台数
関東
6
186.3万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   米国レクサス  LS
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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