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モコとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   米国レクサス  LS
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 走行1万km 車検整備・保証付CD/キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E ソナー付 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証付き・SDナビ・TV・Bluetooth・アイドリングストップ車・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・R8.12検査付き車・AIS検査済み!!

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 モコ 660 S 新品バッテリー&タイヤ カロッツェリアCDオーディオ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    5.8万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 E 車検2年登録 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビゲーション/キーレスエントリー/ヘッドライトレベライザー/ベンチシート/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
    80万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ/本革/ロリンザーRS8 19インチ/JIC車高調/カロッツェリアナビオーディオ

    本体価格
    218万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    164万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    309万円

関東
386
29万円
関西
206
30.5万円
東海
188
30.1万円
北海道
88
36.3万円
九州
291
30.9万円
東北
123
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
120
30.4万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
6
193.8万円
関西
0
---
東海
3
177.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  モコ   米国レクサス  LS
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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