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プリウスとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  LS
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
8302 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付/19インチAW/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/ハロゲンヘッドライト/サンルーフ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ ナビ TV バックカメラ  プッシュスタート 社外17インチアルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ純正メモリーナビ バックガイド付きカメラ 地デジTV Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 追従クルコン ETC レーンキープアシスト トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 純正op ムーンルーフ セーフティセンス

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ETC2.0 全周囲カメラ パーキングアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム パワーシートヒーター 100V電源 電動リヤゲート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ メモリーナビTV バックカメラ ETC 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス ツーリング専用17インチホイール 9型ナビ DTV バックガイドモニター ETC 純正ドライブレコーダー 合成皮革シート シートヒーター スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    248万円

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    199万円

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    本体価格
    157万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
    80万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

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    応談

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    164万円

関東
2011
181.5万円
関西
1353
190.2万円
東海
1317
201.9万円
北海道
312
189.3万円
九州
1197
194.1万円
東北
633
177.7万円
北陸・甲信越
457
199.2万円
中国
664
193.3万円
四国
358
189.7万円
地域別台数
関東
6
193.8万円
関西
0
---
東海
4
170.7万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   米国レクサス  LS
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4600
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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