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インプレッサスポーツとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国レクサス  LX
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検令和9年1月・ナビ・テレビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・夏冬タイヤ

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD プッシュスタート Bluetooth接続  クルーズコントロール パドルシフト ETC レーンアシスト メモリーナビ 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイトコアテクノロジー 純正8型ナビ Bluetooth再生 ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ ヘッドライトウォッシャー シートポジションメモリー パワーシート

    本体価格
    215.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ(CN-LR820D)・バックカメラ・前方ドラレコ・ブラインドスポットモニター・スマートキー2個・アイサイト・アダプティブヘッドライト・フルセグTV・ETC

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 4WD 四駆 ナビ 地デジ 純正アルミ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社保証6ヵ月付 4WD 車検整備付 LEDアクセサリーライナー 純正ドライブレコーダー 純正8インチナビ フルセグ 走行中視聴可 バックカメラ Bluetooth ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    149.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト フルセグナビ バ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    369.8万円

関東
328
106.2万円
関西
113
113.9万円
東海
124
117.3万円
北海道
166
96.9万円
九州
99
110.1万円
東北
141
111.7万円
北陸・甲信越
128
112.3万円
中国
69
120.8万円
四国
17
110万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとLXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国レクサス  LX
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 5700
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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