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クラウンロイヤルとRXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとRXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国レクサス  RX
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
RXの相場表を見る
734 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5 純正HDDナビTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/セーフティセンス/実走2万km/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 アドバンストPKG プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 電動チルト ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/BT音楽/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 4WD・オートマ・運転席・助手席エアバッグ・ABS・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター・電動シート・夏タイヤアルミホイール

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ 本革シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV クリアランスソナー レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ユーザー買取車 新品STEINER20アルミ 新品フルタップ車高調 ドアバイザー Rスモーク 本革PWシートヒータークーラー 本革ウッドステア クルコン フルセグTV ダッシュマット Bカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期型 特別仕様 修復歴無 禁煙車 HIDヘッド イエローフォグ クルコン 純正16インチAW 前後席パワーシート 電動リアサンシェード 車検整備付 オートライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ オーディオ シートカバー 純正アルミ

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
231
129万円
関西
112
138.2万円
東海
91
118.1万円
北海道
57
107.4万円
九州
102
127万円
東北
41
115.6万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
42
124.5万円
四国
24
104.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国レクサス  RX
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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