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プリウスとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国日産  アルティマ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
8984 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 X フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション BBS製アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ プリウス|車検2年|ナビ|フルセグTV|ETC|スマートキー|純正アルミ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグTV付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポット 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証付 車検令和9年2月まで 走行30千Km ETC 純正SDナビ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ロングラン保証付き販売

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルエアロ・シートヒーター・ベンチレーション・ETC・ドライブレコーダー・ステアリングヒーター・純正アルミ

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

関東
2224
173.5万円
関西
1413
184.9万円
東海
1396
191万円
北海道
317
181.6万円
九州
1296
189.2万円
東北
687
175.7万円
北陸・甲信越
574
193.8万円
中国
689
188.9万円
四国
388
194.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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プリウスとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国日産  アルティマ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2500~3500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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