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ルーミーとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパスファインダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国日産  パスファインダー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 748万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
5551 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用/寒冷地仕様/全方位カメラ/衝突軽減サポート/前後誤発進抑制機能/追従クルーズ/コーナーセンサー/両側電動スライド/純正9型ディスプレイオーディオ/BTオーディオ/フルセグTV/HDMI接続

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正9インチナビ・全周囲モニター・ETC2.0・社外前後ドライブレコーダー・シートヒーター・パーキングセンサー・シートバックテーブル・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外メモリナビ/Bカメラ/スマートアシスト/レーダークルーズ/シートヒーター/両側電動スライドドア/LDA/コーナーセンサー/フルセグ/オートハイビーム付LED+フォグ/オート格納ミラー/純14AW/SD/DVD/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタフルエアロ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチAW 車線逸脱警報 盗難防止装置 サンシェード

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 両側電動ドア ナビTV クルコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ Bluetooth フルセグ パノラミックビューモニター レーダークルコン ETC ドラレコ 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDオートライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    168.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
1619
147.4万円
関西
807
150.3万円
東海
827
144.5万円
北海道
189
151.8万円
九州
661
148万円
東北
536
157.1万円
北陸・甲信越
345
144万円
中国
397
146.8万円
四国
170
150.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとパスファインダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国日産  パスファインダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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