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ハイゼットトラックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとムラーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国日産  ムラーノ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
3955 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ワークキャリア+ボックス+ゲートプラス+荷台ワークライト+LEDスキッドグリル装備

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT車/エアコン/パワステ/

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ キャンピング仕様 100Vコンセント 外部電源 換気扇 木目フロア 標準窓 届出済み未使用車 LEDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    288.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 冷蔵冷凍車-22℃

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 4WD キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 荷台ゴムマット ゴムフロアマット ETC AT車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車/0056茶

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車 三方開 作業灯  スーパーデフロック ソナー アイドリングストップ 電子制御式4WD    ディーラーオプション(ラバーマット ロングバイザー)

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    440万円

  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

関東
851
118.4万円
関西
647
118.7万円
東海
389
124.2万円
北海道
208
112.1万円
九州
649
100.3万円
東北
406
107.6万円
北陸・甲信越
348
106万円
中国
256
102.9万円
四国
201
97.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国日産  ムラーノ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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