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インプレッサスポーツとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  ムラーノ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール レザーシート 前席シートヒーター パワーシート オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD Bカメラ/TV/ナビ/ETCクルーズコントロール

    本体価格
    42.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD DIATONE8型ナビ バックカメラ アイサイトVer.3 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    145.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD ワンオーナー 4WD 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/bluetooth)アイサイト3 バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ ダウンヒルアシストコントロール 純正アルミ付き夏タイヤ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パドルシフト リアクリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー 電動格納ミラー パーキングセンサー 純正16AW

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    440万円

  • 米国日産 ムラーノ ベース レザー 左ハンドル

    本体価格
    79万円

関東
329
102.6万円
関西
132
108.7万円
東海
128
113.7万円
北海道
169
92.6万円
九州
102
107.1万円
東北
162
108.1万円
北陸・甲信越
144
108.7万円
中国
67
122.2万円
四国
16
97.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
79万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
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インプレッサスポーツとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  ムラーノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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