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フェアレディZとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとフェアレディの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国日産  フェアレディ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 455万円798万円
フェアレディの相場表を見る
950 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOマフラー 純正19アルミ NISMO専用エアロ 純正RECAROハーフレザーシート  純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC スーパーキャットレーダー

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ※雹害車※大画面純正ナビ バックカメラ インテリジェントオートクルーズ ETC2.0

    本体価格
    420万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期 6MT カーウイングスナビゲーションシステム 純正RAYS製19インチアルミ RECARO製革/スエード調ファブリックコンビシート オートエアコン スマートキー HIDヘッド YAMAHA製ダンパー

    本体価格
    471.7万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 L28公認 N42 

    本体価格
    777万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー車/ユーザー様買取車/メーカーナビフルセグテレビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 マニュアル6速ミッション クル-ズコントロ-ル  SOSコール LEDヘッドライト パワ-シ-ト シ-トヒ-タ-付き

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビ FM/AM/CD/DVD/BT/AUX BOSEサウンド バックカメラ 三連サブメーター パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 1オーナー アルパインHDD地デジナビ オーリンズ車高調 ADVANRZ18AW ヴェイルサイドフルエアロ ボルテックスGTウイング HKS製F-CON HKS製GTIIISSタービンキット フジツボマフラー RECARO電動シート ETC

    本体価格
    339万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MC後モデル 禁煙車 6速MT カーウイングスナビ フルセグ バックカメラ HIDライト フォグライト Bluetooth接続 CD&DVD再生 ハンズフリー通話 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 IDEAL車高調 VOSSEN20inアルミ 禁煙車 社外リアウイング 純正ナビ MTモード/パドルシフト 前ドラレコ  ETC スマートキー2個 HIDオートライト リアフォグ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速自社整備E/Gオーバーホール済みクーラー付き

    本体価格
    798万円

  • 米国日産 フェアレディ ベースグレード 280ZX 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ SRL311 ローウインドウ 

    本体価格
    538万円

関東
358
325.4万円
関西
107
485.9万円
東海
189
428.8万円
北海道
33
310.2万円
九州
88
449.4万円
東北
48
293.7万円
北陸・甲信越
44
523.5万円
中国
51
452万円
四国
32
477.8万円
地域別台数
関東
1
538万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
1
455万円

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フェアレディZとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国日産  フェアレディ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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