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エクスプローラーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
49.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 172.8万円425万円
FJクルーザーの相場表を見る
105 中古車掲載台数 14
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1ナンバー/セキュリティー/フリップダウン/社外ナビ/ブルートゥース/地デジ/エンジンスターター/24インチレクサーニ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/純正冬タイヤ有/ETC/

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD サンルーフ ベージュ革シート D記録簿

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    325万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ワンオーナー車 後期型 デュアルサンルーフ 後部モニター Bカメラ ETC 純正DA オートリアゲート ブラインドスポット パーキングセンサー シートヒーター/ベンチレーション 取説 保証書

    本体価格
    258.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD 革シート サンルーフ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト サンルーフ CURTヒッチメンバー ルーフレール ルーフキャリア 黒革 バック・サイドカメラ Bluetooth ETC 純正20インチブラックホイール 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッド 7人乗り

    本体価格
    115.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 4WD 日本正規ディーラー車 純正マッサージ機能 日本製ナビテレビ ETC フロントサイドバックカメラ シートヒータークーラー 革シート サンルーフ 電動格納サードシート 電動バックドア LEDライト

    本体価格
    373万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒皮サンルーフ マッチペイント CARPLAY 新品R/Tタイヤ サイドステップ

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    425万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    291.2万円

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    352万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 北米特別仕様Trail Teams Special Edition女性ワンオーナー  トヨタ全整備記録簿  TRD  ビルシュタイン  アンダーガード 4WD  観音開き サイドバイザー スーパーウーファー

    本体価格
    250万円

関東
46
197万円
関西
11
161.9万円
東海
22
264.1万円
北海道
4
199.5万円
九州
6
228.5万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
5
205.8万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
4
248.2万円
関西
2
337.5万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263.1万円
中国
2
378.9万円
四国
0
---

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フォード  エクスプローラー   米国トヨタ  FJクルーザー
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 4000
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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