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モコとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 185万円499万円
FJクルーザーの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 X SDナビ Bluetooth

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ETC プッシュスタート ベンチシート オートAC 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済 MRワゴンOEM

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ キーレス

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 S モコ S ETC ラジオ CD 純正カーオディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ付き純正オーディオ・ETC・純正アルミホイル・エンジンプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ プッシュスタート・スマートキー・ナビ・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付 修復歴無 禁煙車 車検整備付 コンピューター診断済 アイドリングストップ プッシュスタート ETC USB入力端子 ラジオ 取扱説明書 メンテナンスノート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 地デジ ヘッドライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 13インチホイール

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ フォグライト 純正15インチAW ETC

    本体価格
    48.1万円

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    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    269.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    514.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT 左ハンドル フロントサイドバックカメラ ナビTV ETC リアデフロック ルーフラック テールガード クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームED013 新車並行自社輸入・自社管理

    本体価格
    499万円

関東
392
29.1万円
関西
199
30.4万円
東海
186
29.9万円
北海道
85
34.7万円
九州
298
31万円
東北
122
34.3万円
北陸・甲信越
111
36.2万円
中国
123
30.6万円
四国
75
30.3万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
499万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
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四国
0
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モコとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   米国トヨタ  FJクルーザー
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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