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プリウスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 185万円515万円
FJクルーザーの相場表を見る
8273 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 L 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ Bluetooth接続 アルミ  バックカメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト パーキングアシスト 全方位モニタ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ Miracast Bluetooth LEDライト スマートキー ETC

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC 車検R9年3月 スマートキー ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正ナビ CD 電動格納ミラー ハイブリッド 純正アルミ 仕事 趣味 中古車 ローン強化中

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:3B6564

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期モデルTRDエアロ純正9インチナビBカメラLEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 合成皮革シート シートヒーター クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ パノラマルーフ 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0 シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正7型ナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    269.2万円

関東
2002
180.1万円
関西
1350
190.1万円
東海
1305
202万円
北海道
319
190.7万円
九州
1202
192.6万円
東北
631
176.9万円
北陸・甲信越
457
198.2万円
中国
656
193.2万円
四国
351
188.5万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
515万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  FJクルーザー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4000
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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