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クラウンクロスオーバーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
965 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付 パノラミックビュー メモリナビ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 100V電源 シートヒーター

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ/ドライバーサポートパッケージ/リアサポートパッケージ/サンルーフ/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD フルセグTV・バックカメラ BSM 1500W給電 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 運転席/助手席/サイドエアバック AC100V電源

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘットライト

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ シートヒーター ベンチレーションシート パワーシート パワーリアゲート デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    423.5万円

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    本体価格
    514.2万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
253
438.1万円
関西
142
445.2万円
東海
173
448.9万円
北海道
58
459万円
九州
128
462.8万円
東北
68
450.7万円
北陸・甲信越
49
453.6万円
中国
49
469.4万円
四国
45
453.6万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国トヨタ  FJクルーザー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 4000
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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