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ヴェンツァと5008を比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  ヴェンツァ   プジョー  5008
VS
160万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
1 中古車掲載台数 135
  • 米国トヨタ ヴェンツァ 2.7 LE エアロ バグガード 社外ナビ ETC バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/1オーナー/ETC/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/7人乗り/ACC/バックモニター/前後コーナーセンサー/ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    222万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/ETC車載器/USBポート/レーンキープ

    本体価格
    291.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 認定中古車保証/特別仕様車/ディーゼルターボ/サンルーフ/ETC/7人乗りシート/シートヒーター/運転席電動シート/パークアシスト/360度ビジョン/専用19インチAW/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    399万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ フルセグナビ 関西仕入 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ATハイビーム スマートキー

    本体価格
    299万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 革シートSRSヒーターACCBカメETC

    本体価格
    147.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ナビシステム フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ サンルーフ/後席モニター/AppleCarPlay/シートヒーター/赤革シート/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC/バックカメラ

    本体価格
    334.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革Pシート LEDライト シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車&ワンオーナー!社外ナビ&地デジフルセグテレビ&バックカメラ!前後ドライブレコーダー&ETC!パノラミックガラスルーフ&ルーフキャリア!革シート&シートヒーター!クルーズコントロール!記録簿あり!

    本体価格
    48万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックビューモニター アクティブブレーキ メーカーディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリランスソナー オートハイビーム 純正18インチAW クロハーフレザーシート

    本体価格
    285.4万円

関東
1
160万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
207.8万円
関西
26
240万円
東海
27
227.8万円
北海道
4
307万円
九州
11
218.1万円
東北
8
112.9万円
北陸・甲信越
5
218.3万円
中国
2
268.4万円
四国
0
---

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ヴェンツァと5008のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ヴェンツァ   プジョー  5008
--- 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2700~3500 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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